Osa 1: Tarkastus ennen asennusta
1. Rengasmuotin tarkastus ennen asennusta
Onko työpinta tasainen.
Onko ura kulunut, ja onko kierteitetty reikä rikki.
Onko Dia -reikä ja puristussuhde oikein
Onko kehän ja kapenevan pinnan hammas- tai kulutusmerkkejä, kuten kuvioissa 1 ja 2 esitetään.
2. rullatarkastus ennen asennusta
Onko komponenttien kierto normaalia
Käytetäänkö rullan reuna
Onko hampaan muoto täydellinen
3. Tarkista vanteen kulumisolosuhteet ja vaihda tehottoman vanne ajoissa
4
5. Tarkista ja säädä kaavin kulma materiaalin epätasaisen leviämisen välttämiseksi
6. Onko syöttökartion asennusreikä vaurioitunut vai ei
Osa 2: Ringin asennuksen vaatimukset
Kiristä kaikki mutterit ja pultit symmetrisesti vaadittavaan vääntömomenttiin
-SZ LH SSOX 1 70 (600 malli) Esimerkinä renkaan suulakkeen lukitusmomentti on 30 0 N. M, Fengshang-SZ LH535 X1 90 Granulaattorin pitämislaatikon pultin kiristämismomentti 470N.M), vääntömomentin jakoavain kuvassa 3; Kun kartion rengasmula on asennettu, rengasmuotin päätypinta tulisi pitää 0,20 mm: n sisällä, kuten kuvassa 4 esitetään.
2. Kun kartion rengasmula on asennettu, rengasmuotin päätypinnan ja käyttöpyörän laipan pääpinnan välinen välys on 1-4 mm, kuten kuvassa 5 esitetään, jos välys on liian pieni tai se ei ole puhdistusta, aseman reuna on vaihdettava, muuten kiinnityspultit voivat rikkoutua tai rengassuunta voi rikkoutua.
3. Kun asennat vannorenkaan muotin, lukita kaikki mutterit ja pultit symmetrisesti vaaditun vääntömomentin mukaan ja varmista, että kunkin pitolaatikkojen väliset aukot ovat yhtä suuret lukitusprosessin aikana. Mittauskotelon sisäpinnan ja renkaan ulkopinnan välinen rako mitataan rako. Kuten kuvassa 6 esitetään, jos rako on liian pieni tai aukkoa ei ole, pitolaatikko on vaihdettava.
4. Muotin liikkuvan raon tulisi olla välillä 0,1-0,3 mm, ja säätö voidaan tehdä silmämääräisellä tarkastuksella. Kun rengas kuolee pyörii, on parempi, että valssaus ei pyöri. Kun käytetään uutta suulakkeita, varsinkin kun käytetään rengasta, jossa on pieni suulakareiän kanssa, suulakkeen rullaava rako korotetaan yleensä suulakkeen rullauksen juoksujakson loppuun saattamiseksi ja renkaan suulakkeiden suuhun kalenteroivan ilmiön välttämiseksi.
5. Kun rengasmuotti on asennettu, tarkista, onko rulla reunapuristuksella
Osa 3: Soittomusijan varastointi ja huolto
1. Rengasmasitus on säilytettävä kuivassa ja puhtaassa paikassa ja merkitty eritelmillä.
2. Rengasmuotin kohdalla, jota ei käytetä pitkään aikaan, on suositeltavaa peittää pinta kerralla ruostetun öljyä.
3. Jos renkaan muotin muotin reikä on materiaali estänyt, käytä öljyn upottamista tai keittämistä materiaalin pehmentämiseksi ja sitten granuloidaksesi uudelleen.
4. Kun rengaskuoli säilytetään yli 6 kuukautta, öljy on täytettävä.
5. Kun rengasmuottia on käytetty tietyn ajanjakson ajan, tarkista säännöllisesti, onko renkaan suulakkeen sisäpinnalla paikallisia ulkonemia, ja tarkista, onko muotireiän ohjausportti jauhettu, suljettu tai käännetty sisäänpäin, kuten kuvassa 8 esitetään. Jos rengas suulake on korjattu pidentämään käyttöikä, kuten kuvassa 9 on esitetty. Ylimaitouran, ja liikkuva eksentrinen akseli on edelleen korjauskorvaus korjauksen jälkeen.