(1) ગ્રાન્યુલેટરના ચોક્કસ ભાગમાં બેરિંગમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે, મશીનને અસામાન્ય રીતે ચલાવવામાં આવે છે, કાર્યકારી પ્રવાહ વધઘટ થશે, અને કાર્યકારી પ્રવાહ high ંચો હશે (બેરિંગને તપાસવા અથવા બદલવાનું બંધ કરો)
(2) રીંગ ડાઇ અવરોધિત છે, અથવા ડાઇ હોલનો ફક્ત એક જ ભાગ વિસર્જન કરવામાં આવે છે. વિદેશી પદાર્થ રિંગ ડાઇમાં પ્રવેશ કરે છે, રિંગ ડાઇ રાઉન્ડની બહાર છે, પ્રેસિંગ રોલર અને પ્રેસિંગ ડાઇ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ ચુસ્ત છે, પ્રેસિંગ રોલર પહેરવામાં આવે છે અથવા પ્રેસિંગ રોલરનું બેરિંગ ફેરવી શકાતું નથી, જે ગ્રાન્યુલેટરને કંપન કરવા માટેનું કારણ બનશે (રીંગ ડાઇને તપાસો, અને પ્રેસિંગ રોલર્સ વચ્ચેની અંતરને સમાયોજિત કરો).
()) કપ્લિંગ કરેક્શન અસંતુલિત છે, height ંચાઇ અને ડાબી અને જમણી વચ્ચેનું વિચલન છે, ગ્રાન્યુલેટર કંપન કરશે, અને ગિયર શાફ્ટની તેલની સીલ સરળતાથી નુકસાન થાય છે (કપ્લિંગને આડી લાઇનમાં કેલિબ્રેટ કરવું આવશ્યક છે).
()) મુખ્ય શાફ્ટ કડક નથી, ખાસ કરીને ડી-પ્રકાર અથવા ઇ-પ્રકારનાં મશીનો માટે. જો મુખ્ય શાફ્ટ loose ીલું છે, તો તે આગળ અને પાછળ અક્ષીય ચળવળનું કારણ બનશે. વસંત અને રાઉન્ડ અખરોટ).
()) મોટા અને નાના ગિયર્સ પહેરવામાં આવે છે, અથવા એક જ ગિયર બદલવામાં આવે છે, જે જોરથી અવાજ પણ ઉત્પન્ન કરશે (રન-ઇન ટાઇમ જરૂરી છે).
()) કન્ડિશનરના ડિસ્ચાર્જ બંદર પર અસમાન ખોરાક ગ્રાન્યુલેટરના કાર્યકારી પ્રવાહને મોટા પ્રમાણમાં વધઘટ કરશે (કન્ડિશનરના બ્લેડને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે).
()) નવી રીંગ ડાઇનો ઉપયોગ કરતી વખતે, નવો પ્રેશર રોલર શેલ તૈયાર કરવો આવશ્યક છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશિંગ માટે રેતીના ચાફના ચોક્કસ પ્રમાણનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ (ગૌણ રીંગ ડાઇનો ઉપયોગ અટકાવવા માટે). શાંઘાઈ ઝેન્ગી મશીનરીમાં રીંગ ડાઇ અને રોલર શેલનો 20 વર્ષથી વધુનો ઉત્પાદનનો અનુભવ છે, અમે તમામ પ્રકારની પેલેટ મિલ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી રીંગ ડાઇ અને રોલર શેલ સપ્લાય કરીએ છીએ, જે સુનિશ્ચિત કરશે કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદન પ્રદર્શનને, અને લાંબા ગાળાના ચાલતા સમયને સહન કરશે.
()) કન્ડીશનીંગ સમય અને તાપમાનને સખત રીતે નિયંત્રિત કરો, અને મશીનમાં પ્રવેશતા કાચા માલની પાણીની માત્રાને દૂર રાખો. જો કાચી સામગ્રી ખૂબ શુષ્ક અથવા ખૂબ ભીના હોય, તો સ્રાવ અસામાન્ય હશે અને ગ્રાન્યુલેટર અસામાન્ય રીતે કાર્ય કરશે.
()) સ્ટીલ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર મજબૂત નથી, સ્ટીલ ફ્રેમ ગ્રાન્યુલેટરના સામાન્ય ઓપરેશન દરમિયાન વાઇબ્રેટ કરે છે, અને ગ્રાન્યુલેટર રેઝોનન્સ (સ્ટીલ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરને પ્રબલિત કરવું આવશ્યક છે).
(10) કન્ડિશનરની પૂંછડી નિશ્ચિત નથી અથવા ધ્રુજારી માટે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત નથી (મજબૂતીકરણ જરૂરી છે).
(11) ગ્રાન્યુલેટર/પેલેટ મિલના તેલ લિકેજના કારણો: તેલ સીલ વસ્ત્રો, તેલનું સ્તર ખૂબ high ંચું, બેરિંગ નુકસાન, અસંતુલિત કપ્લિંગ, બોડી કંપન, ફરજિયાત પ્રારંભ, વગેરે.