ഭാഗം 1: ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള പരിശോധന
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് റിംഗ് ഡൈ പരിശോധന
പ്രവർത്തന ഉപരിതലം തുല്യമാണോ എന്ന്.
ഗ്രോവ് ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ത്രെഡ് ചെയ്ത ദ്വാരം തകർന്നിട്ടുണ്ടോ.
ഡയ ഹോളും കംപ്രഷൻ അനുപാതവും ശരിയാണോ
ചിത്രം 1-ലും 2-ലും കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, വളയത്തിലും ടേപ്പർ ചെയ്ത പ്രതലത്തിലും ഡെൻ്റ് ഉണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ധരിക്കുന്ന അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന്.
2. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് റോളർ പരിശോധന
ഘടക ഭ്രമണം സാധാരണമാണോ എന്ന്
റോളറിൻ്റെ അറ്റം ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന്
പല്ലിൻ്റെ ആകൃതി പൂർണ്ണമാണോ എന്ന്
3. വളയുടെ വസ്ത്രധാരണം പരിശോധിക്കുക, സമയബന്ധിതമായി ഫലപ്രദമല്ലാത്ത ഹൂപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
4. ഡ്രൈവ് റിമ്മിൻ്റെ മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലത്തിൻ്റെ തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക, പരാജയപ്പെട്ട ഡ്രൈവ് റിം കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
5. മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അസമമായ വ്യാപനം ഒഴിവാക്കാൻ സ്ക്രാപ്പറിൻ്റെ ആംഗിൾ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക
6. ഫീഡിംഗ് കോണിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്വാരത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത്
ഭാഗം 2: റിംഗ് ഡൈ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള ആവശ്യകതകൾ
1. എല്ലാ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും ആവശ്യമായ ടോർക്കിലേക്ക് സമമിതിയിൽ ശക്തമാക്കുക
-SZ LH SSOX 1 70 (600 മോഡൽ) ഉദാഹരണമായി, റിംഗ് ഡൈ ലോക്കിംഗ് ടോർക്ക് 30 0 N. m ആണ്, Fengshang-SZ LH535 X1 90 ഗ്രാനുലേറ്റർ ഹോൾഡിംഗ് ബോക്സ് ബോൾട്ട് ഇറുകിയ ടോർക്ക് 470N.m), ചിത്രം 3-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ടോർക്ക് റെഞ്ച് ; കോൺ റിംഗ് ഡൈ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ചിത്രം 4 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ റിംഗ് ഡൈയുടെ അവസാന മുഖം 0.20 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കണം.
2. കോൺ റിംഗ് ഡൈ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, റിംഗ് ഡൈയുടെ അവസാന മുഖവും ഡ്രൈവ് വീൽ ഫ്ലേഞ്ചിൻ്റെ അവസാന മുഖവും തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് 1-4mm ആണ്, ചിത്രം 5 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ, ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ലെങ്കിൽ ക്ലിയറൻസ്, ഡ്രൈവ് റിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ തകരുകയോ റിംഗ് ഡൈ തകരുകയോ ചെയ്യാം.
3. ഹൂപ്പ് റിംഗ് ഡൈ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആവശ്യമായ ടോർക്ക് അനുസരിച്ച് എല്ലാ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും സമമിതിയിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ലോക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഓരോ ഹോൾഡിംഗ് ബോക്സും തമ്മിലുള്ള വിടവ് തുല്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഹോൾഡിംഗ് ബോക്‌സിൻ്റെ ആന്തരിക അടിഭാഗവും റിംഗ് ഡൈ ഹോൾഡിംഗ് ബോക്‌സിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അളക്കാൻ ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിക്കുക (സാധാരണയായി 2-10 മിമി). ചിത്രം 6 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, വിടവ് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വിടവ് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഹോൾഡിംഗ് ബോക്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
4. ഡൈ റോളിംഗ് വിടവ് 0.1-0.3 മില്ലീമീറ്ററിന് ഇടയിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ വിഷ്വൽ പരിശോധനയിലൂടെ ക്രമീകരണം നടത്താം. റിംഗ് ഡൈ കറങ്ങുമ്പോൾ, റോളിംഗ് കറങ്ങാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഒരു പുതിയ ഡൈ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു ചെറിയ ഡൈ ഹോൾ ഉള്ള ഒരു റിംഗ് ഡൈ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഡൈ റോളിംഗിൻ്റെ റണ്ണിംഗ്-ഇൻ പിരീഡ് പൂർത്തിയാക്കാനും റിംഗ് ഡൈ ബെൽ മൗത്തിൻ്റെ കലണ്ടറിംഗ് പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കാനും ഡൈ റോളിംഗ് വിടവ് സാധാരണയായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
5. റിംഗ് ഡൈ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, റോളർ എഡ്ജ്-പ്രസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക
ഭാഗം 3: റിംഗ് ഡൈ സ്റ്റോറേജും മെയിൻ്റനൻസും
1. റിംഗ് ഡൈ വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുകയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
2. വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കാത്ത മോതിരം മരിക്കുന്നതിന്, ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പാളി ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിൽ പൂശാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
3. റിംഗ് ഡൈയുടെ ഡൈ ഹോൾ മെറ്റീരിയൽ തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ മൃദുവാക്കാൻ എണ്ണയിൽ മുക്കി പാചകം ചെയ്യുന്ന രീതി ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും ഗ്രാനുലേറ്റ് ചെയ്യുക.
4. റിംഗ് ഡൈ 6 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ഉള്ളിലെ എണ്ണ നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.
5. റിംഗ് ഡൈ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ച ശേഷം, റിംഗ് ഡൈയുടെ ആന്തരിക പ്രതലത്തിൽ ലോക്കൽ പ്രോട്രഷനുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ഡൈ ഹോൾ ഗൈഡ് പോർട്ട് ഗ്രൗണ്ട് ആണോ സീൽ ചെയ്തതാണോ അതോ ഉള്ളിലേക്ക് തിരിയുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചിത്രം 8-ൽ, കണ്ടെത്തിയാൽ, റിംഗ് ഡൈ റിപ്പയർ ചെയ്ത് സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ചിത്രം 9-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, റിപ്പയർ ചെയ്യുമ്പോൾ, റിങ്ങിൻ്റെ പ്രവർത്തന ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഡൈ ഓവർട്രാവൽ ഗ്രോവിൻ്റെ അടിയിൽ നിന്ന് 2 മില്ലിമീറ്റർ മുകളിലായിരിക്കണം, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷവും റോളിംഗ് എക്സെൻട്രിക് ഷാഫ്റ്റിന് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് അലവൻസ് ഉണ്ട്.