Часть 1: проверка перед установкой
1. Кольцевая проверка перед установкой
Является ли рабочая поверхность ровно.
Носит ли канавка, и сломано ли резьбое отверстие.
Правильные ли Dia Dia Dia и коэффициент сжатия
Есть ли на обручах и конической поверхности, как показано на рисунке 1 и 2, есть следы вмятины или износа.
2. Проверка роликов перед установкой
Является ли компонентное вращение нормальным
Носит ли края ролика
Завершена ли форма зуба
3. Проверьте состояние износа обруча и замените неэффективную обручи во времени
4. Проверьте износ монтажной поверхности приводного обода и вовремя замените неудачный обод привода
5. Проверьте и отрегулируйте угол скребка, чтобы избежать неравномерного распространения материала
6. Повреждено ли установка отверстия кормля
Часть 2: Требования к установке кольца
1. затяните все гайки и болты симметрично до требуемого крутящего момента
-SZ LH SSOX 1 70 (модель 600) В качестве примера, крутящий момент для блокировки кольца составляет 30 0 N. M, Fengshang-SZ LH535 x1 90 Granulator, держащий бокс, затягивание болта 470n.m), крутящий ключ, как показано на рисунке 3; Когда установлено конусное кольцо, конечная поверхность кольцевого матрица должна храниться в пределах 0,20 мм, как показано на рисунке 4.
2. Когда установлен конический кольцо, зазор между конечной поверхностью кольцевого матрица и конечной поверхностью фланца приводного колеса составляет 1-4 мм, как показано на рисунке 5, если зазор слишком мал или нет зазора, приводный обод должен быть заменен, в противном случае застежки могут быть сломаны или кольцо может быть сломан.
3. При установке кольцо -кольца блокируйте все гайки и болты симметрично в соответствии с необходимым крутящим моментом и убедитесь, что промежутки между каждым ящиком будут равны в процессе блокировки. Используйте калибр ощущения, чтобы измерить зазор между внутренней нижней поверхностью ящика для удержания и внешней поверхностью кольцевой коробки (обычно 2-10 мм). Как показано на рисунке 6, если разрыв слишком мал или нет зазора, ящик для удержания должен быть заменен.
4. Разрыв на скобке должен составлять от 0,1 до 0,3 мм, а регулировка может быть выполнена с помощью визуального осмотра. Когда кольцо вращается, лучше, что катящика не вращается. Когда используется новая кубик, особенно когда используется кольцо с небольшим отверстием для кубика, промежуток каскации обычно увеличивается для завершения периода бега оказания кубика и избежать феномена календера кольцевого колокольчика.
5. После установки кольца проверьте, проверьте ли ролик
Часть 3: Хранение и техническое обслуживание кольца
1. Кольцо должно храниться в сухом и чистом месте и отмечено спецификациями.
2. Для кольца, который не используется в течение долгого времени, рекомендуется покрыть поверхность слоем нефтяного масла.
3. Если отверстие для матрицы кольца блокируется материалом, используйте метод погружения в масла или приготовления пищи, чтобы смягчить материал, а затем повторно гранулировать.
4. Когда кольцо хранится в течение более 6 месяцев, нефть внутри необходимо заполнить.
5. После того, как кольцо используется в течение определенного периода времени, регулярно проверяйте, существуют ли локальные выступы на внутренней поверхности кольцевого матрица и проверяйте, является ли направляющий отверстие для ударов заземление, запечатан или повернут внутрь, как показано на рисунке 8. Если обнаружено, кольцо восстанавливается, чтобы продлить срок службы, как показано на рисунке 9. Повзрослев, и после ремонта все еще существует разрешение на регулировку для эксцентричного вала.