1. DEL: PREGLED PRED NAMESTITEV
1. Pregled obročne matrice pred namestitvijo
Ali je delovna površina ravna.
Ali je utor obrabljen in ali je navojna luknja zlomljena.
Ali je premer luknje in kompresijsko razmerje pravilen
Ali so na obroču in stožčasti površini udrtine ali sledi obrabe, kot je prikazano na sliki 1 in 2.
2. Pregled valjev pred namestitvijo
Ali je vrtenje komponente normalno
Ali je rob valja obrabljen
Ali je oblika zoba popolna
3. Preverite stanje obrabljenosti obroča in pravočasno zamenjajte neučinkovit obroč
4. Preverite obrabo namestitvene površine pogonskega platišča in pravočasno zamenjajte okvarjeni pogonski obroč
5. Preverite in prilagodite kot strgala, da preprečite neenakomerno širjenje materiala
6. Ali je namestitvena luknja stožca za dovajanje poškodovana ali ne
2. DEL: ZAHTEVE ZA NAMESTITEV OBROČNE MATURE
1. Zategnite vse matice in vijake simetrično na zahtevani navor
-SZ LH SSOX 1 70 (model 600) kot primer, navor zaklepanja obročaste matrice je 30 0 N. m, navor zategovanja vijaka nosilne škatle granulatorja Fengshang-SZ LH535 X1 90 470 N.m), momentni ključ, kot je prikazano na sliki 3 ; ko je matrica stožčastega obroča nameščena, mora biti končna stran matrice obroča znotraj 0,20 mm, kot je prikazano na sliki 4.
2. Ko je matrica stožčastega obroča nameščena, je razmik med čelno ploskvijo matrice obroča in končno stranjo prirobnice pogonskega kolesa 1-4 mm, kot je prikazano na sliki 5, če je zračnost premajhna ali če ni zračnega prostora, je treba zamenjati pogonsko platišče, sicer se lahko zlomijo pritrdilni vijaki ali zlomi obroč.
3. Ko nameščate matrico z obročastim obročem, simetrično privijte vse matice in vijake v skladu z zahtevanim navorom in zagotovite, da so med postopkom zaklepanja reže med vsakim držalom enake. S tipalom izmerite razmik med notranjo spodnjo površino držalne škatle in zunanjo površino držalne škatle obročaste matrice (običajno 2–10 mm). Kot je prikazano na sliki 6, je treba zamenjati držalno škatlo, če je reža premajhna ali je ni.
4. Kotalna reža matrice mora biti med 0,1-0,3 mm, nastavitev pa je mogoče opraviti z vizualnim pregledom. Ko se obročasta matrica vrti, je bolje, da se valjanje ne vrti. Ko se uporablja nova matrica, še posebej, če se uporablja obročasta matrica z majhno luknjo za matrico, se kotalna vrzel matrice običajno poveča, da se zaključi obdobje utekanja matrice kotaljenja in se izogne pojavu kalandriranja ustja obročaste matrice.
5. Ko je obročna matrica nameščena, preverite, ali je valj stisnjen na rob
3. DEL: SHRANJEVANJE IN VZDRŽEVANJE OBROČEV
1. Obročasta matrica mora biti shranjena na suhem in čistem mestu ter označena s specifikacijami.
2. Za obročasto matrico, ki se dlje časa ne uporablja, je priporočljivo, da površino premažete s plastjo olja proti rjavenju.
3. Če je luknja obročaste matrice blokirana z materialom, prosimo, uporabite metodo potopitve v olje ali kuhanja, da zmehčate material, in nato ponovno granulirajte.
4. Ko je obročna matrica shranjena več kot 6 mesecev, je treba olje v notranjosti napolniti.
5. Po uporabi obročaste matrice določen čas redno preverjajte, ali so na notranji površini obročaste matrice lokalne štrline, in preverite, ali je vodilna odprtina za matrico brušena, zatesnjena ali obrnjena navznoter, kot je prikazano na sliki 8. Če se najde, se obročna matrica popravi, da se podaljša življenjska doba, kot je prikazano na sliki 9. Pri popravilu je treba upoštevati, da je najnižji del delovne notranje površine obročasta matrica mora biti 2 mm nad dnom premičnega utora, po popravilu pa je še vedno dovolj za nastavitev kotalne ekscentrične gredi.